reno-logan.info О Рено Логан все и в одном сайте!
Когда стоимость бензинового топлива постепенно ползет вверх, то это необязательно окажется маркером, что нужно срочно переходить на электрические кары. Стоят они пока что дорого, а батареи при мощной зарядке служат до трех лет. Куда проще и дешевле установить на собственный автомобиль с ДВС газовое оборудование, работающее на сжиженном газе и себестоимость поездок в городе или вне его черты, окажется на низком уровне, и все ГБО сможет довольно быстро окупиться. Но все будет идеальным образом работать только при одном условии – если водитель подберет для собственного авто действительно качественное газовое оборудование.
Купить и установить газовое оборудование на авто в Харькове можно в Milano Ukraine.
Установка
Начинать сборку лучше с главного – баллонов. Самыми лучшими на сегодняшний день можно считать стальные баллоны, производимые с помощью дуговой сварки из специальной стали Ст3сп, ценной предельной прочностью и умеренной дешевизной. Емкостные значения данных баллонов могут сильно варьироваться, но часто они составляют 40-60-90 литров.
Пробег авто на сжиженном газом может удивить самого требовательного водителя.
Если закрепить на стальные уголки баллон емкостью в 100 литров багажник «Волги», то машина на единственной заправке будет иметь пробег до 300 км. Если брать во внимание, что ценовая составляющая сжиженного газа в виде пропа-бутана всего остается ниже в 2 раза, чем стоимость самого недорогого бензина, то можно заранее считать одно – все ГБО, при условии интенсивной эксплуатации, быстро окупается. Если же пробег небольшой, то устанавливать ГБО не нужно – его стоимость будет трудно «отбить» водителю!
- При установке баллонов, также инсталлируется еще ВЗУ, через который закачивается сжиженный газ внутрь баллона.
- ВЗУ по соображениям безопасности, принято устанавливать подальше от глушителя.
И недостаток при переходе на газ – некоторые снижение мощности ДВС (до 10%).
Это нормально, но газ стоит дешево и оборудование быстро окупается. Можно не терять в плане мощности, если расточить двигатель, но нужно помнить, что далее ездить на бензине будет невозможно. Придется постоянно заправлять авто только газом!
Особое внимание еще нужно уделить и редукторам. Лучшими можно смело считать двухступенчатые версии, ценные тем, что постоянно подогреваются за счет подачи горячего теплоносителя от ДВС, но одноступенчатые аналоги также посчитаются неплохим решением, поскольку стоимость удерживается на низком уровне, надежны и просты в плане установки.
