Неисправности Рено Логан

По статистике, отзывам специалистов и автовладельцев наиболее часто неисправности автомобиля Рено Логан чаще всего касаются узлов и деталей двигателя, трансмиссии, ходовой части и оптики.

Неисправности двигателя

Наиболее уязвим в Рено Логан мотор в 1,4 куб. литра, особенно в сравнении с тягловым двигателем объемом 1,6 куб. литра. Оба двигателя оборудованы 5-ступенчатой коробкой передач, которая ранее себя хорошо зарекомендовала на моделях Клио и Канго. Двигатели Рено Логан в целом надежны и долговечны, но некоторые неприятности с ними все же случаются. В условиях сильных зимних холодов иногда залипает педаль газа. Она сохраняет свою подвижность, но обороты мотора при этом падают до 2000 об/мин. Не помогает даже открытие дроссельной заслонки на максимум. По мнению специалистов, акселератор залипает либо потому, что криво лежит коврик автомобиля, либо потому, что в мороз деформируется оболочка тросика газа. Чтобы не допустить этого рекомендуется своевременно проводить профилактическую смазку.

После пробега в 10-15 тысяч км двигатель может демонстрировать неровную работу при нарастании рабочей температуры двигателя. Когда температура достигает рабочего режима работа мотора приходит в норму. Причиной таких неполадок может быть электрический разъем датчика положения коленчатого вала или свечи зажигания, работа которых сбилась из-за некачественного топлива.

Серьезной аварией может стать преждевременный износ сальников распределительного и коленчатого вала. Течь может открыться на при любом километраже пробега.

На рубеже 30-40 тысяч км пробега из строя может выйти помпа, которая даст знать о неисправности свистом и шумами в газораспределительном механизме. Одновременно с помпой следует заменить насос системы охлаждения, ремень и ролик ГРМ, а при необходимости и приводный ремень.

Неисправности трансмиссии

Надежная механическая коробка передач, тем не менее, может стать причиной неисправностей. Иногда возникает хруст при включении заднего хода, вызванный тем, что задняя передача не оборудована синхронизатором.

Более существенная проблема – шум в коробке передач, который появляется через 100 км пробега при разогретом моторе. Иногда эта неисправность проходит сама собой при замене масла в коробке передач.

Ходовая часть

Слабое место ходовой части – подшипники передних ступиц, которые профилактически меняются через каждые 30 тысяч пробега. Другие причины неисправностей – амортизаторы, пружины подвески, шаровые опоры, рулевые наконечники, тормозные колодки и диски.

Периодически на Рено Логан  выходят из строя лампы ближнего света, детали салона, вентиляционных решеток, кондиционера. Эти неисправности легко устранимы силами самих автовладельцев.